Mehr Leistung
für dein Fahrzeug.
Lade deinen Zulassungsschein hoch und erhalte innerhalb weniger Sekunden eine KI-gestützte Analyse inklusive realistischer Optimierungsmöglichkeiten.
In 4 Schritten zu mehr Leistung
Kein Papierkram, kein Rätselraten. Ein digitaler Prozess vom Zulassungsschein bis zum fertigen Angebot.
Zulassungsschein hochladen
Foto aufnehmen oder Bild/PDF hochladen. Unsere KI-OCR liest alle relevanten Fahrzeugdaten automatisch aus.
Daten bestätigen
Marke, Modell, Motorisierung & Leistung werden erkannt. Du bestätigst oder korrigierst die Werte in Sekunden.
KI Performance Analyse
Der AI Performance Advisor erstellt eine realistische Analyse mit Stage-Empfehlung und Leistungsvergleich.
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OCR Zulassungsschein-Scan
Unsere KI erkennt automatisch Marke, Modell, Type, Motorisierung, Leistung, Kraftstoff und Fahrgestellnummer – direkt aus deinem Foto oder PDF. Schnell, präzise und auf jedem Smartphone.
- Foto, Bild oder PDF
- Automatische Datenerkennung
- Review & Korrektur
Sieh das Potenzial deines Fahrzeugs
Jede Analyse zeigt dir transparent die Serienleistung im Vergleich zur möglichen Optimierung – inklusive PS, Drehmoment, Leistungsgewinn und prozentualer Verbesserung. Realistische Werte, keine leeren Versprechen.
Optimierungen für jeden Anspruch
Von der Software-Optimierung bis zur Getriebe-Abstimmung. Jede Leistung fahrzeugspezifisch und professionell.
Stage 1
Software-Optimierung ohne Hardwareänderung
Optimierung der Motorsteuerung (ECU) für mehr Leistung und Drehmoment – ohne mechanische Eingriffe. Die ideale Basis-Optimierung.
- Mehr Leistung & Drehmoment
- Besseres Ansprechverhalten
- Kein Hardware-Umbau nötig
Stage 2
Maximale Software-Leistung mit Hardware-Upgrades
Für Fahrzeuge mit Hardware-Upgrades (z.B. Downpipe, Ladeluftkühler). Maximale Software-Optimierung für deutlich mehr Performance.
- Maximale Leistungsausbeute
- Optimiert für Hardware-Upgrades
- Sportlicher Sound möglich
Stage 3
Maximale Performance mit umfangreichen Hardware-Umbauten
Höchste Leistungsstufe: umfangreiche Hardware-Modifikationen (z.B. größerer Turbolader, Ladeluftkühler, Abgasanlage) kombiniert mit individueller Software-Einzelabstimmung.
- Höchste Leistungsausbeute
- Individuelle Einzelabstimmung
- Für Motorsport optimiert
DSG / Getriebe Optimierung
Schnellere Schaltzeiten & höhere Drehmomentfreigabe
Optimierung der Getriebesteuerung für schnellere Schaltvorgänge, höhere Drehmomentfreigabe und ein sportlicheres Schaltverhalten.
- Schnellere Schaltzeiten
- Höhere Drehmomentgrenze
- Sportlicheres Schalten
Eco Tuning
Optimierung für niedrigeren Verbrauch
Verbrauchsorientierte Software-Optimierung für mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und einen sparsameren Fahrstil.
- Geringerer Verbrauch
- Mehr Drehmoment untenrum
- Entspanntes Cruisen
Pops & Bangs
Sportlicher Sound beim Lastwechsel
Akustische Optimierung für ein sportliches Knallen und Ploppen im Abgastrakt beim Gaswegnehmen.
- Sportlicher Sound
- Emotionaleres Fahrerlebnis
- Individuell einstellbar
VMAX Aufhebung
Anhebung der Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung
Aufhebung bzw. Anhebung der werkseitigen Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge mit entsprechender Eignung.
- Höhere Endgeschwindigkeit
- Voll nutzbares Potenzial
AGR deaktivieren
Abgasrückführung softwareseitig stilllegen
Die Abgasrückführung (AGR/EGR) wird softwareseitig angepasst, um Versottung von Ansaugtrakt und Ventilen zu reduzieren – ein häufiger Schwachpunkt bei Dieselmotoren.
- Weniger Versottung
- Sauberer Ansaugtrakt
- Stabilerer Motorlauf
Kat Anpassung
Katalysator-bezogene Softwareanpassung
Softwareseitige Anpassung im Zusammenhang mit Katalysator bzw. Ottopartikelfilter – z.B. bei Umbauten an der Abgasanlage oder defekten Komponenten.
- Für Abgasanlagen-Umbauten
- Individuelle Anpassung
- Vermeidet Fehlermeldungen
DPF deaktivieren
Dieselpartikelfilter softwareseitig anpassen
Softwareseitige Anpassung des Dieselpartikelfilters (DPF) – relevant bei defektem Filter, hohen Reparaturkosten oder Umbauten an der Abgasanlage.
- Bei DPF-Defekt relevant
- Keine Regenerations-Probleme
- Spart teure Reparaturen
NOX deaktivieren
NOx-Sensorik / Stickoxid-System anpassen
Softwareseitige Anpassung der NOx-Sensorik bzw. des Stickoxid-Managements – häufig in Kombination mit weiteren Abgas-Anpassungen.
- Vermeidet Sensor-Fehlermeldungen
- Kombinierbar mit AGR / AdBlue
- Stabiler Betrieb
AdBlue deaktivieren
SCR-/AdBlue-System softwareseitig stilllegen
Stilllegung des AdBlue-/SCR-Systems per Software – relevant bei defekten Komponenten oder hohen Reparaturkosten des AdBlue-Systems.
- Bei AdBlue-Defekt relevant
- Keine AdBlue-Nachfüllung
- Spart teure Reparaturen
Erfolgreiche Projekte
Echte Fahrzeuge, echte Ergebnisse. Eine Auswahl unserer durchgeführten Optimierungen.
Stage 1Porsche 911 Carrera
Stage 2Audi RS3 2.5 TFSI
Stage 1 + DSGVW Golf GTI
Unglaublich, wie schnell die Analyse ging. Foto vom Schein hochgeladen, Sekunden später hatte ich alle Werte. Stage 1 fährt sich wie ein neues Auto.
Sehr seriöse Beratung – keine übertriebenen Versprechen, sondern realistische Werte. Genau das wollte ich. Top!
Der KI-Chat hat mir alle Fragen zur DSG-Optimierung beantwortet. Termin per WhatsApp gebucht. Perfekter Ablauf.
Bereit für mehr Leistung?
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